Isporuka radnog broda za uzgajalište

Isporuka radnog broda za uzgajalište

Točno 12 mjeseci od potpisa ugovora isporučen je radni brod za tunjogojilišta tvrtci “Pelagos net farma” d.o.o. iz Zadra. Radni brod tip WB24 koji je tijekom projektiranja i izgradnje nosio ime Nov. 53. prigodom blagoslova i krštenja u Radežovoj luci Bristva dobio je novo ime Pelagos III. Brod je dug 24,20 metara, a širok 9,0 metara i deplasmana 220 tona. Plovit će brzinom 8 čvorova, a opsluživat će ga 3 člana posade i 5 radnika tijekom radova u uzgajalištima. Autonomija plova u području plovidbe   5 iznosi 2500 nautičkih milja. Opremljen je svim potrebnim sustavima: ribarsko palubnim uređajima,…continue reading →
ASC dizalice za Konecranes

ASC dizalice za Konecranes

Početkom ožujka 2019. ostvarena je značajna isporuka 6 Konecranesovih ASC dizalica za Terminal Catalunya (TERCAT),Barcelona. ASC dizalice ("automatic     stackingcrane") su portalne dizalice koje voze po tračnicama i koriste se za automatsko slaganje kontejnera u lukama s velikim kontejnerskim skladištima. U Radežu su izrađene čelične konstrukcije mostova, nogu i poprečnih stega, kao i pomoćne konstrukcije poput stuba, ljestava, rukohvata, staza i platforma. Montaža i podizanje ovih dizalica organizirat će se u Barceloni na samom terminalu gdje će dizalice biti  instalirane.continue reading →
Magic Carpet za Chantiers De L’Antlatique

Magic Carpet za Chantiers De L’Antlatique

Za luksuzne brodove namijenjene kružnim putovanjima, a koji se grade u u poznatom francuskom brodogradilištu Chantiers de l'Atlantique u Saint Nazaiereu, projektirana je posebna oprema nazvana "Magic Carpet". Ovo ime je u stvari aluzija na leteći tepih iz "1001 noći, jer će ova platforma, budućim korisnicima tijekom plovidbe, pružati ugođaj lebdenja nad morem budući da će se ugraditi na bok broda. Pored toga poslužit će kao privremeno pristanište za ukrcaj, odnosno, iskrcaj putnika, jer ima mogućnost pomicanja po cijeloj visini brodskog nadvođa. Radež je izradio ovaj sklop u suradnji sa švedskom tvrtkom TTS…continue reading →